No deja de ser curioso que los principales portales inmobiliarios de nuestro país, Fotocasa e Idealista, no dispongan de la opción de buscar alquiler con opción a compra, si no únicamente alquiler o compra.
2/5/12
Alquiler con opción a compra
En un momento como el actual, en el que los precios de los pisos siguen siendo caros y las entidades financieras no conceden créditos como antes, la única opción para muchos jóvenes que quieren independizarse es el alquiler. Sin embargo, la percepción española por excelencia es que alquilar es tirar el dinero y que vivirás en un piso que nunca será tuyo. Esta afirmación no tiene por qué ser verdadera, pero si es lo que opinas, parece que la mejor opción es el alquiler con opción a compra, una práctica que está proliferando y no sólo entre particulares, ya que muchas promociones de obra nueva se están pasando a esta operación ante la imposibilidad de vender los inmuebles.
1/5/12
Los mejores momentos y personajes de Universal
Universal ha cumplido la nada despreciable cifra de 100 años, y, para celebrarlo, preguntaron a mil británicos cuáles fueron sus escenas y personajes favoritos en estos cien años de historia cinematográfica. No es que sea una muestra muy representativa (el gusto de mil personas no creo que resuma fielmente el gusto de la mayoría de las personas que disfrutan con el cine), pero, a falta de pan… Estos son los resultados:
Escenas más memorables.
1. E.T. – La escena más memorable de la historia de Universal corresponde al niño Eliott con E.T. en la bicicleta elevándose sobre los coches de policía.
2. Tiburón – “Necesitarás un barco más grande”.
3. Regreso al futuro – La mítica escena del impacto del rayo y el DeLorean viajando al futuro.
4. Gladiator – El momento elegido es cuando Russell Crowe se enfrenta a Cómodo diciendo: “Mi nombre es Máximo Décimo Meridio”.
5. Mamma mia!
Personajes más memorables
1. Marty McFly.
2. Jason Bourne.
3. E.T.
4. Bridget Jones.
5. Shaun (de Shaun of the Dead).
No comparto para nada los resultados de los personajes más memorables, a excepción de, claro está, Marty McFly y E.T. Jason Bourne no me parece memorable, pese a que adoro sus películas, y lo de Bridget Jones y Shaun me parece una broma de mal gusto. Eso sí, Jeff Lebowski (El Nota) se sitúa en la décima posición de los más queridos.
El Gobierno estudia aplicar el peaje a autovías gratuitas
El Gobierno está estudiando seriamente, según indica el diario económico CincoDías, en aplicar un peaje ‘blando’ a las autovías hasta ahora gratuitas, con el fin de recaudar lo necesario para poder conservarlas.
No es una noticia nueva. Ya el Ejecutvo presidido por José Luis Rodríguez Zapatero se puso manos a la obra y dejó entrever la posibilidad de instaurar un sistema por el cual se sangrara al ciudadano que decidiera utilizar su vehículo religiosamente pagado y religiosamente gravado a impuestos (circulación, combustible, etc.) que decidiera utilizar una autovía. Tal y como es este país, la mayoría de quienes criticaron a ZP por esta idea feliz defenderán al Ejecutivo de Rajoy si lo aplica y la mayoría de quienes callaron con ZP pondrán el grito en el cielo.
Para poder aplicar el peaje en estas autovías (pienso en el caso de Madrid y nos encontramos con todas las carreteras radiales públicas y los anillos (M-50, M-45, M-40, entiendo que la ‘Calle 30’ no)) habría que habilitar un sistema de detección en cada entrada a estas grandes carreteras, que no estaría listo hasta dentro de un año. Las consecuencias inmediatas serían:
- Encarecimiento del nivel de vida de los conductores habituales. Pienso en la Comunidad de Madrid y en quien vive en las numerosas ciudades dormitorio: Alcalá de Henares, Alcorcón, Getafe, Leganés, Fuenlabrada, Móstoles, Torrejón, Coslada… La mayoría de estas personas cogen su coche todas las mañanas para ir a trabajar a Madrid. El coste de la vida se vería incrementado al tener que destinar una porción importante de su sueldo mensual a este nuevo impuesto. ¿Solución? Transporte público.
- Encarecimiento del nivel de vida para el resto de la población. No sólo quien coja el coche para ir a trabajar sufrirá el nuevo impuesto, si no que también lo sufrirán los consumidores. Mayores costos para el transporte de mercancías supone un mayor precio final de venta al público, por lo que recaerá en el bolsillo del consumidor. ¿Solución? Menor consumo.
Las últimas noticias que leo hablan de la posibilidad de que los vehículos grandes (camiones, tráilers) se libren de la imposición del impuesto, lo cual no deja de ser irónico ya que ellos son los que más destrozan las autovías (si tenemos en cuenta la razón oficial del gravamen: conservar la autovía).
La propuesta que lanzó al Gobierno hace un año Seopan, la patronal de constructoras del país, indicaba que el Gobierno podría recaudar 1.800 millones al año gravando a los vehículos pesados con 10 céntimos el kilómetro y a los ligeros (como los turismos) con 4,5 céntimos el kilómetro. Como ven, para recaudar una miseria (los cálculos de economistas estiman en 40.000 millones el recorte a la casta política y el entramado administrativo que conocemos) reducen la calidad de vida del ciudadano medio. Una persona que haga cien kilómetros al día para ir y venir del trabajo (hay ciudades que no tienen una buena comunicación con la gran urbe) estaría pagando 4,5 euros cada día, esto es, unos 100 euros al mes sólo en este impuesto. Tranquilos, el Gobierno tiene una solución, pues estaría pensando en una tarificación especial para todos ellos que utilicen el vehículo a diario.
La aplicación de esta medida es inevitable, al igual que lo era la subida del IVA. La única variable es saber cuándo lo anuncian y cuándo la ponen en funcionamiento.
El World Trade Center vuelve a ser el edificio más alto de Nueva York
Diez años y medio después de la tragedia del 11-S, un nuevo rascacielos se erige como el rascacielos más alto de la ciudad de Nueva York, desbancando al Empire State Building, que con 381 metros ha estado liderando la ciudad desde que las Torres Gemelas fueron víctimas del atentado. De hecho, aquellas Torres Gemelas fueron las que desbancaron en los años setenta al Empire State Building.
Estados Unidos saca a España de la lista negra de la piratería... ¡gracias EEUU!
Antes de nada, nótese el tono sarcástico del título del post. El Departamento de Comercio de EEUU ha anunciado que ha sacado a España de la famosa Watch List (lista de vigilancia) sobre la violación de los derechos de propiedad intelectual. Esto es debido a la implantación de la famosa Ley Sinde, que pasó a convertirse en la Ley Sinde-Wert toda vez que el actual Ministro de Eduación decidió pasarse al bando de los creadores sobre los internautas.
Simplifiquemos. ¿Quiénes son los internautas? Aquellas personas que viven por y para las descargas de internet. No tienen mayor objetivo en la vida que el de hundir la actual industria del entretenemiento (que no arte) y centran todos sus esfuerzos en destruir los ingresos de los artistas (entretenedores).
¿Quiénes son los creadores? Alguno pensaría que cualquier persona que cree algo intelectualmente es un creador. ¡Nada más lejos de la realidad! Un creador es todo aquel que se siente ultrajado en su derecho a vivir de su arte, se descargue o no.
España aparecía en esta chungalista yanqui desde el año 2008, pero gracias a la aplicación de la Ley Sinde, que garantiza los derechos intelectuales por encima de los personales, ya somos mejores a ojos americanos. ¡Gracias, USA! Sin embargo, los usanos no están del todo contentos, ya que parece ser que las redes P2P siguen siendo legales, por lo que nos han dado un pequeño tirón de orejas. ¡Tenemos que hacer algo!
Gracias a la Ley Sinde hemos salvado la cultura. Este país vuelve a la senda de la luz de la que nunca debió haber salido. ¡Gracias, Sinde! ¡Gracias, Wert! ¡Ahora podremos seguir siendo cultos previo pago de abusivas tarifas que permiten mantener un negocio arcaico!
Pues no, amigos míos. Las descargas siguen existiendo. ¿Por qué? Porque la industria del entretenimiento (aclaremos: cine = entretenimiento; música = entretenimiento. Algunas películas y algunas canciones se convertirán en obras de arte. Otras no pasarán de entretenimiento - algunas ni eso) se niega a aceptar que la realidad ha cambiado, y lo peor de todo es que se dedican a dar pataletas en lugar de introducir un modelo de negocio acorde a los tiempos que corren. Y mientras la situación permanezca de este modo, habrá una brecha entre los llamados creadores y los llamados internautas.
Fuente | El Mundo
30/4/12
Runners vs Zombies, ¡corre entre muertos vivientes!
Quien bien me conoce sabe que siento una especie de prelidección por esos seres inmundos, nacidos de la muerte, ensangrentandos, que tratan de comerte el cerebro o lo que pillen más a mano. Es más, saben que si me dieran a elegir como el mundo debería irse al carajo, elegiría un apocalipsis zombie, para ver hasta dónde llegaba.
Pues bien, gracias a una iniciativa de Ana Álvarez, los que somos freaks de los zombies podemos inmiscuirnos en un mundo apocalíptico al participar en la carrera Runners vs Zombies, una iniciativa que ya existe en Estados Unidos y que esta correadora de élite de Vigo nos trae a España (de momento, en Barcelona, Vigo y Madrid).
La idea es sencilla y atractiva: una carrera campo a través, con sus obstáculos (veáse arroyos, barro, tuberías y alguna que otra pequeña escalada, por no mencionar posibles piscinas de 'sangre') en la cual los corredores tendrán que sortear el ataque de zombies, que, si bien no nos tocarán, sí tratarán de arrebatarnos cada una de las cuatro vidas (personificadas en cuatro pañuelos atados a nuestra cintura). La carrera es de cinco kilómetros, por lo que no hace falta ser un magnífico atleta para participar, aunque seguro que mis cuatro vidas se acaban bien pronto.
Puedes elegir si quieres ser zombie o corredor. Para ser zombie, la inscripción costaría unos 15 euros, mientras que ser corredor podría costar unos cinco (las inscripciones se abren la semana que viene). En la página web te dan algunas pistas para maquillarte o disfrazarte de zombie, ya que en teoría la organización sólo podrá maquillarte un poco en caso de haber elegido ser un comecerebros.
¿Te gusta la idea? A mí me parece algo magnífico, un buen modo de hacer ejercicio y divertirte con gente que tanto conoces como no. Yo tengo pensado ir y echar un domingo distinto, corriendo entre árboles... ¡e intentando sobrevivir! ¡El vídeo que podemos ver en su página web es increíble! (recogido de una prueba en EEUU).
El 2 de mayo, una fecha histórica
Hace doscientos cuatro años, el dos de mayo de 1908, tuvo lugar en Madrid uno de los capítulos más importantes de la historia de nuestro país. Un pueblo dado de lado por sus representantes, ya fueran estos políticos, religiosos o militares, decidió levantarse ante las tropas francesas invasoras, luchando hasta la extenuación sin mayores armas de las que pudiéramos encontrar en cualquier cocina, resistiendo ante lo que era una muerte segura, por revindicar la libertad de un pueblo.
Aproximadamente seis meses habían pasado desde que se firmara el Tratado de Fontainebleau, que permitiría pasar a las tropas napoleónicas a través de tierras españolas para llegar a Portugal. Seis meses en los que los españoles, con excepción de la gente del arte (que veía la entrada francesa como una puerta abierta a la Ilustración), vieron con recelo como unas tropas invasoras ocupaban su territorio.
Carlos IV fue obligado a abdicar en favor de su hijo, Fernando VII, y ambos fueron obligados a ir a Bayona, abdicando Fernando y dejando el trono al hermano de Napoléon, José Bonaparte. Madrid sería el lugar donde residiría una Junta de Gobierno en representación de Fernando VII, si bien no tendría ningún poder ya que la ciudad sería gobernada por el militar francés Joaquín Murat. Murat fue quien decidió trasladar fuera de la ciudad a los últimos hijos de Carlos IV que quedaban allí: María Luisa y Francisco de Paula. El 2 de mayo de 1808, Francisco era sacado de Palacío por tropas francesas. Un cerrajero de la ciudad, Blas de Molina, al grito de "¡nos lo llevan!", provocó las protestas de los allí presentes, que fueron sofocadas violentamente por Murat. Este hecho detonó el levantamiento de toda una ciudad contra las tropas invasoras.
Pero el pueblo estaba solo. La Administración, por miedo, por indiferencia, por indignidad, no se levantó con ellos. Toleraban la presencia francesa. Los militares, comandados por Francisco Javier Negrete, no se unieron a la lucha. La iglesia, otro tanto de lo mismo. El pueblo madrileño, ataviados con cualquier arma improvisada (cuchillos, navajas, tijeras e incluso macetas desde balcones) contra parte del mejor ejército del mundo, que recibiría la ayuda de los 30.000 hombres que tenía en las afueras de la ciudad. No fue una batalla del Estado español contra el francés. Fue el levantamiento de un pueblo que se veía solo contra el enemigo, a excepción de los artilleros del Palacio de Monteleón y, particularmente, de Luis Daoíz y Torres y Pedro Velarde Santillán, conocidos comúnmente como Daoíz y Velarde, oficiales de artillería. Ellos lideraron la resistencia ante los franceses y murieron heróicamente. En la Plaza del Dos de Mayo podemos encontrar un monumento a ellos, debajo de un arco que es la antigua puerta del Cuartel de Monteleón, donde terminó la batalla. La Plaza está situada en el madrileño barrio de Malasaña, llamado así en honor a Manolina Malasaña, otra heroína popular del levantamiento, que murió a manos francesas.
La represión no fue únicamente el sofocamiento del levantamiento, sino que Murat decidió castigar a los supervivientes y dar un escarmiento al resto de españoles, en los famosos fusilamientos del Tres de Mayo. Sin embargo, el Levantamiento del Dos de Mayo fue la primera piedra para comenzar la Guerra de Independencia Española.
También podemos encontrar cerca del Museo del Prado, en la Plaza de la Lealtad, el Monumento a los Caídos por España, llamado antes de 1985 como el Monumento a los Héroes del Dos de Mayo. Inicialmente fue construido para conmemorar a los héroes anónimos de aquella fecha, si bien desde 1985 se dedica a todos los caídos en defensa de España, por los cuales una llama permanece siempre encendida.
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